Bombas D'àgua
- Bomba de Água Chevy 454 7.4L Sentido Anti Horário OE:10048775 - CarquestPreço Especial R$1.535,01 Preço Normal R$1.705,57
Especificação:
By-Pass Quantidade: 2Tipo de Junta: Papel
Juntas incluídas: Sim
Modelo: OEM
Hub Altura: 7.28 polegadas
Quantidade de furos de montagem: 4
Novo ou Remanufaturado: Novo
Número (s) da OE: 10048775
Conteúdo do pacote: uma bomba, duas juntas
Polia Incluída: Não
Fluxo da Bomba: OE
Equivalente Rotação: Rotação reversa
Saiba Mais - Bomba de Água Mecânica HP Chevy Big Block Curta - EdelbrockPreço Especial R$6.755,58 Preço Normal R$7.506,19
Obtenha o máximo de resfriamento para a rua ou pista. As bombas de água de alto volume Edelbrock Victor Series são projetadas para fluxo máximo e distribuição igual do líquido de arrefecimento em carros de rua, carros de corrida, reboques e autocaravanas. As bombas de alumínio têm carcaças usinadas em CNC com passagens internas de uma via especial que permitem o fluxo de mais líquido refrigerante em velocidades mais altas, mesmo em baixas rotações do motor. Os impulsores usinados em CNC são maiores do que outros impulsores e têm palhetas curvas que produzem maior fluxo com menos cavitação. Outros recursos incluem conjuntos de rolamentos de rolos reforçados construídos para suportar cargas de torção mais altas, cubos de aço de tarugo, vedações à prova de vazamento e juntas. A maioria das bombas da Série Victor estão disponíveis em sua escolha de acabamentos acetinados, pretos e polidos ou EnduraShine.
Saiba Mais - Bomba de Água Mecânica HP Chevy Small Block Curta - EdelbrockPreço Especial R$2.475,45 Preço Normal R$2.750,50
Obtenha o máximo de resfriamento para a rua ou pista. As bombas de água de alto volume Edelbrock Victor Series são projetadas para fluxo máximo e distribuição igual do líquido de arrefecimento em carros de rua, carros de corrida, reboques e autocaravanas. As bombas de alumínio têm carcaças usinadas em CNC com passagens internas de uma via especial que permitem o fluxo de mais líquido refrigerante em velocidades mais altas, mesmo em baixas rotações do motor. Os impulsores usinados em CNC são maiores do que outros impulsores e têm palhetas curvas que produzem maior fluxo com menos cavitação. Outros recursos incluem conjuntos de rolamentos de rolos reforçados construídos para suportar cargas de torção mais altas, cubos de aço de tarugo, vedações à prova de vazamento e juntas. A maioria das bombas da Série Victor estão disponíveis em sua escolha de acabamentos acetinados, pretos e polidos ou EnduraShine.
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