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É fácil diagnosticar juntas do cárter de óleo gastas - basta seguir o rastro de gotas pretas em seu cimento limpo. A Fel-Pro oferece centenas de substitutos no estilo OEM para uma ampla gama de aplicações automotivas, de caminhões, marítimas, industriais e agrícolas. Muitos são unidades de uma peça, enquanto outros são de várias peças com acessórios de kit.

A Junta do Cárter GM 6 cilindros da marca Fel-Pro é um produto utilizado para vedar o cárter do motor de veículos equipados com motor de 6 cilindros da General Motors.

A Junta do Coletor de Admissão Fel-Pro 12815 é uma junta projetada para motores Chevrolet V8 Big Block com medidas de 2,595 polegadas por 1,945 polegadas. Ela é fabricada com materiais de alta qualidade para garantir uma vedação eficaz entre o coletor de admissão e o bloco do motor.

A junta do coletor de admissão AP injetado é um componente automotivo que é instalado entre o coletor de admissão e o cabeçote do motor. Essa junta é projetada especificamente para motores Volkswagen AP (Alta Performance) injetados, que são comuns em muitos veículos produzidos no Brasil.

A Junta para a Flange do Entrada de Óleo da Turbina é um componente mecânico utilizado em turbinas para vedar a conexão entre a flange da entrada de óleo e a carcaça da turbina. Essa junta é projetada para resistir a altas temperaturas e pressões e é fabricada com materiais resistentes ao calor e à corrosão, como o aço inoxidável.

A Junta para a Flange do Retorno de Óleo da Turbina é uma peça de vedação usada em sistemas de turbina, que é projetada para garantir uma conexão segura entre a flange do retorno de óleo e a turbina.

As juntas do coletor de admissão são peças essenciais no motor Chevy V8 Big Block, responsáveis por selar a conexão entre o coletor de admissão e a cabeça do cilindro do motor.

As juntas do coletor de admissão Fel-Pro para Ford V8 Small Block 260/289/302/351W são peças de reposição de alta qualidade projetadas para vedar a conexão entre o coletor de admissão e o cabeçote do motor. Essas juntas são fabricadas com materiais duráveis e resistentes ao calor, projetadas para suportar as altas temperaturas e pressões geradas pelo motor.