Sistemas de Lubrificação

Bomba de óleo de 3 estágios para carter seco

São projetados para caber no Cárter de Óleo Moroso entre outros com medida referente a 1 / 2-20 polegadas. Os bujões de drenagem apresentam uma ponta magnética para manter as partículas metálicas no sistema de óleo do motor.

Desenvolvidos para carros de rua, o Cárter de Óleo Moroso é modificados com fossas profundas que aumentam a capacidade e controle de óleo debaixo de aceleração. Possui instalação simples.

Desenvolvido pela Moroso.

Desenvolvidos para carros de rua, o Cárter de Óleo Moroso é modificados com fossas profundas que aumentam a capacidade e controle de óleo debaixo de aceleração. Possui instalação simples.

O Cárter de Óleo Moroso é fabricado em configurações de depósito secos e molhados e incluem vários níveis de ganho de potência. Estes recipientes estão disponíveis com bandejas laterais e de capacidades variadas para atender às suas necessidades.

Desenvolvidos para carros de rua, o Cárter de Óleo Moroso é modificados com fossas profundas que aumentam a capacidade e controle de óleo debaixo de aceleração. Possui instalação simples.

Desenvolvidos para carros de rua, o Cárter de Óleo Moroso é modificados com fossas profundas que aumentam a capacidade e controle de óleo debaixo de aceleração. Possui instalação simples.

Se você necessita de um produto de qualidade e com acabamento impecável, escolha os Filtros de Óleo Moroso. Por fora possui um processo de cromagem para garantir o maior brilho possível. No interior é um elemento curado por calor, impregnada de resina que excede as especificações do OEM para eficiência de filtração.

Se você necessita de um produto de qualidade e com acabamento impecável, escolha os Filtros de Óleo Moroso. Por fora possui um processo de cromagem para garantir o maior brilho possível. No interior é um elemento curado por calor, impregnada de resina que excede as especificações do OEM para eficiência de filtração.