Motor e Componentes

Os rolamentos de hastes revestidos da série H da Clevite foram desenvolvidos principalmente para corridas da NASCAR, mas também são adequados para outros tipos de motores de competição. Eles são especialmente bons para motores que funcionam em rotações médias a altas. Eles têm suportes de aço temperado com camadas finas e um alto fator de esmagamento, além de um nível médio de excentricidade. Os rolamentos da Série H apresentam o exclusivo revestimento TriArmor da Clevite, o único tratamento de molibdênio / grafite da indústria. A mistura sofisticada, em uma base de polímero PTFE de baixa fricção, oferece extraordinária proteção e lubricidade. Eles também têm chanfros aumentados nas laterais para maior folga de alvéolo e são feitos sem chapeamento de flash para melhor assentos. Os rolamentos de hastes da H-série revestidos com Clevite estão disponíveis com vários tamanhos menores, incluindo 0,001 pol. De folga para revistas polidas.

Os rolamentos principais da série H da Clevite foram desenvolvidos principalmente para corridas da NASCAR, mas também são adequados para outros tipos de motores de competição. Eles são especialmente bons para motores que funcionam em rotações médias a altas. Eles têm bases de aço com sobreposições cuidadosamente selecionadas e um alto fator de esmagamento, além de um nível médio de excentricidade. Os rolamentos da Série H possuem chanfros aumentados nas laterais para maior folga do ângulo de manivela e são feitos sem chapeamento de flash para melhor assentamento. Eles também estão disponíveis com ranhuras de óleo de 180 graus ou 360 graus, bem como uma folga extra de 0,001 pol.

As bronzinas de mancais da serie P foram desenvolvidos principalmente para as corridas da NASCAR, mas por serem de boa qualidade, elas são utilizadas em outros tipos de motores de competição. Essas bronzinas são ideais para motores que trabalham em média-alta rotação. Com suportes de aço feitos cuidadosamente para suportar altas pressões. Possuindo chanfros alargados nas laterais para uma maior grau de calibragem, são feitas para um melhor encaixe. Estão disponíveis também com 180 ou 360 graus de ranhuras para o óleo.

As bronzinas de mancais da serie P foram desenvolvidos principalmente para as corridas da NASCAR, mas por serem de boa qualidade, elas são utilizadas em outros tipos de motores de competição. Essas bronzinas são ideais para motores que trabalham em média-alta rotação. Com suportes de aço feitos cuidadosamente para suportar altas pressões. Possuindo chanfros alargados nas laterais para uma maior grau de calibragem, são feitas para um melhor encaixe. Estão disponíveis também com 180 ou 360 graus de ranhuras para o óleo.

Os rolamentos principais da série H da Clevite foram desenvolvidos principalmente para corridas da NASCAR, mas também são adequados para outros tipos de motores de competição. Eles são especialmente bons para motores que funcionam em rotações médias a altas. Eles têm bases de aço com sobreposições cuidadosamente selecionadas e um alto fator de esmagamento, além de um nível médio de excentricidade. Os rolamentos da Série H possuem chanfros aumentados nas laterais para maior folga do ângulo de manivela e são feitos sem chapeamento de flash para melhor assentamento. Eles também estão disponíveis com ranhuras de óleo de 180 graus ou 360 graus, bem como uma folga extra de 0,001 pol.

Os rolamentos principais da Série P da Clevite são os membros mais antigos da família de rolamentos Clevite 77 e são destinados a motores de alta rotação.