Motor e Componentes

Mola  dupla de cabeçote V8 - K-motion

Com sua construção robusta e resistente, as molas duplas de cabeçote 6205 são projetadas para suportar altas cargas e garantir uma operação confiável do motor. O conjunto inclui 12 unidades de molas, proporcionando um pacote completo para a substituição das molas do cabeçote.

As Molas Duplas de Cabeçote 68390X3 (324 lbs) da marca Crower são um conjunto de 16 unidades de molas projetadas especificamente para os motores Opala / Chevy V8. Essas molas oferecem desempenho confiável e durabilidade em aplicações de alta performance.

Todos os motores de pistão produzem vibração de torção no virabrequim. Os absorvedores de vibração de torção TCI Rattler neutralizam essas vibrações usando rolos internos que compensam automaticamente as forças de torção e eliminam a causa raiz da vibração de torção. Eles são eficazes para toda a faixa de RPM e estendem a vida útil do virabrequim e do rolamento, ao mesmo tempo que aumentam a estabilidade do veio de válvula. Seu projeto não utiliza fluidos viscosos e são mais leves do que a maioria dos amortecedores do mesmo tamanho e material de construção.

Os amortecedores de vibração Rattler apresentam rolos de aço que se encaixam livremente em um número específico de orifícios. Usando uma relação matemática exata e patenteada, os roletes rolam para frente durante o curso de compressão e para trás durante o curso de potência para manter a variação da velocidade do motor e vibração ao mínimo. Os rolos são, na verdade, pêndulos centrífugos que armazenam e liberam energia de volta para o virabrequim, em vez de convertê-la em energia térmica, como fazem os amortecedores. Eles não são específicos de frequência, mas são baseados no número de cilindros ou eventos por revolução, de modo que são práticos para uso em ruas, bem como em faixas e faixas de arrasto.

Os recursos incluem:

* Padrões de parafusos padrão
* Disponível para motores balanceados interna e externamente
* As marcas de sincronismo integral gravadas não podem se mover em relação ao virabrequim
* Mantém a eficácia máxima em todas as velocidades do motor
* Praticamente nenhuma manutenção necessária
* Sem fluidos, elastômeros ou materiais de fricção
* Sem polia ou calços de gatilho de manivela necessários
* Usinado em CNC para tolerâncias exatas
* Certificado SFI 18.1

As porcas de ajuste de balanceiro (Polylock) COMP Cams são projetadas para o máximo em resistência e força de travamento. Eles são retificados com precisão para desvio mínimo e são cônicos para aumentar a resistência na área de travamento. As ligas especiais nos polylocks garantem uma qualidade e resistência não encontradas em nenhum outro produto da concorrência.

Projetada com rosca 7/16, essa porca é do tipo Polylock, que oferece uma solução segura e confiável para a fixação de componentes críticos do motor, como hastes de empurradores e balancins.