Motor e Componentes

As Bronzinas King Série XP apresentam tecnologias metalúrgicas e geométricas avançadas que atendem a cargas de desempenho extremas. Eles foram desenvolvidos para todas as aplicações de desempenho que usam virabrequins de aço forjados e produzem altas cargas por períodos prolongados.

King se concentra em um produto - bronzina - e nada mais. Seus inovadores rolamentos de vareta XMedia Black Performance Tri-Metal possuem um revestimento 24% mais forte e 17% a mais de resistência à fadiga usando um processo micro chamado SecureBond. Construído com tri-metal reforçado, rolamentos de haste King série XP camada construção de cobre-chumbo com uma barreira de placa de níquel e uma sobreposição chumbo / estanho / cobre babbit sobre um suporte de aço em um processo de adesão que fornece estabilidade e durabilidade superior. As medidas avançadas de controle da King atingiram a mosca, mantendo as tolerâncias da espessura da parede muito mais apertadas do que as dos concorrentes - a uma incrível distância de +/- .0001 polegadas! Os rolamentos da haste da Série XP são estreitados no lado da face da manivela com maior altura de esmagamento para melhor contato do rolamento com o furo, transferência de calor e redução do potencial de rotação em aplicações de alta rotação.

As bronzinas da série P foram desenvolvidas para serem utilizadas na NASCAR, mas seu uso foi implementados para carros normais pelo ótimo desempenho proporcionado. Com um tratamento especial em sua fabricação, as bronzinas CLEVITE são as mais indicadas para o seu carro.

P-Series rolamentos principais são os membros mais velhos da família rolamento Clevite 77 e são destinados para motores de alta rotação. Para compensar os fatores de alta carga e distorção nestes motores, estes rolamentos têm maior excentricidade e um alto fator de queda. Rolamentos P-Series são construídas em aço com sobreposições extra-fino para evitar a fadiga de sobreposição. Além disso, as ranhuras de óleo na maioria das aplicações de estender a toda a volta as duas metades de uma melhor lubrificação.

Os rolamentos principais King-Series HP são recomendados para aplicações de desempenho em ruas e tiras. Eles são projetados para motores soprados, turboalimentados, NOS e movidos a álcool usando virabrequins pós-venda. Estes rolamentos principais têm maior excentricidade para uma lubrificação superior em alta rotação e uma superfície chanfrada para eixos de manivela de raios grandes. Os rolamentos da série HP também apresentam grandes orifícios de óleo chanfrado - e estão disponíveis em canais de 1/2 ou 3/4 para melhor lubrificação para suportar aplicações de alta rotação. Peça os rolamentos projetados para instalação com o seu motor específico.

Os pistões STD Ford V8 small block 351W 77-91 (4.020") 8 unidades são componentes automotivos projetados para motores Ford V8 small block com uma configuração de 351 polegadas cúbicas.

Os pistões 020 Ford V8 small block 351W 69-76 (4.020") 8 unidades são componentes automotivos de alta qualidade projetados para motores Ford V8 small block com uma configuração de 351 polegadas cúbicas.