Lamborghini Gallardo - Discos de Freio DIANTEIRO 380mm - GiroDisc High Performance - FabSpeed

O rotor e o chapéu têm um sistema de montagem flutuante, que utiliza 8 ou 10 pinos de acionamento de aço de liga de alta resistência, fabricados pela GiroDisc nos EUA para nossas próprias especificações e revestidos com cádmio para uma resistência à corrosão de longa duração. Esses pinos tomam a carga das ações de travagem, mantendo o flutuador axial e radial entre o chapéu e o disco. Os pinos são protegidos por parafusos de tampa da classe 12 com arruelas endurecidas. Para evitar que os rotores produzam ruído quando frio, os pinos são montados com arruelas de mola anti-ruído no lado do rotor que permitem que o rotor cresça com expansão de calor, mas elimine o chocalho e o ruído associados aos rotores flutuantes. Este flutuador também permite que o rotor se auto-centro entre as almofadas.

Uma vez que o sistema GiroDisc esteja no lugar, basta substituir o rotor de ferro fundido quando necessário - entre em contato conosco para substituições.

CARACTERÍSTICAS:

• Todos os modelos Lamborghini Gallardo
• Mais leve do que freios de estoque
• Os espaçadores de calibre são incluídos para acomodar os maiores rotores dianteiros de 380 mm.
• Os rotores traseiros são de tamanho OEM
• Reposição direta da fábrica
• Melhor desempenho de frenagem
• Peso reduzido não suspenso
• Aumento da vida útil do rotor
• Maior eficiência de refrigeração
• Manter o e-freio da fábrica
• Grau premium; fabricado nos EUA

NOTA IMPORTANTE  

Ao converter de freios cerâmicos de carbono para rotores de ferro GiroDisc recomendamos FORTALECER a substituição dos quatro rotores para manter a polarização do freio de fábrica e a travagem controlada em todas as condições de condução.