Juntas e Seladores

A junta do coletor de admissão AP injetado é um componente automotivo que é instalado entre o coletor de admissão e o cabeçote do motor. Essa junta é projetada especificamente para motores Volkswagen AP (Alta Performance) injetados, que são comuns em muitos veículos produzidos no Brasil.

A Junta para a Flange do Entrada de Óleo da Turbina é um componente mecânico utilizado em turbinas para vedar a conexão entre a flange da entrada de óleo e a carcaça da turbina. Essa junta é projetada para resistir a altas temperaturas e pressões e é fabricada com materiais resistentes ao calor e à corrosão, como o aço inoxidável.

A Junta para a Flange do Retorno de Óleo da Turbina é uma peça de vedação usada em sistemas de turbina, que é projetada para garantir uma conexão segura entre a flange do retorno de óleo e a turbina.