Juntas e Seladores

A maioria das gaxetas do coletor de admissão da Fel-Pro Performance possui uma construção Printoseal, que coloca grânulos de elastômeros especiais ao redor das portas para maior poder de vedação. Eles também apresentam um material de base de fibra de borracha não metálica que resiste a gasolina e álcool. E eles permitem que os construtores de motores ajustem com precisão as portas de entrada.

A junta do coletor de admissão AP injetado é um componente automotivo que é instalado entre o coletor de admissão e o cabeçote do motor. Essa junta é projetada especificamente para motores Volkswagen AP (Alta Performance) injetados, que são comuns em muitos veículos produzidos no Brasil.

A Junta do Coletor de Admissão e Escape Opala 6 Cilindros da marca Fel-Pro é um produto projetado para vedar a conexão entre o coletor de admissão e o coletor de escape em motores de seis cilindros do veículo Chevrolet Opala.

As juntas do coletor de admissão Fel-Pro são projetadas para substituir as gaxetas de admissão do tipo estoque. Isso significa que eles são ideais para reconstruções de estoque, bem como motores de desempenho moderado. As vedações estão disponíveis em uma variedade de configurações para instalação em centenas de aplicações de motores.

A Junta para a Flange do Entrada de Óleo da Turbina é um componente mecânico utilizado em turbinas para vedar a conexão entre a flange da entrada de óleo e a carcaça da turbina. Essa junta é projetada para resistir a altas temperaturas e pressões e é fabricada com materiais resistentes ao calor e à corrosão, como o aço inoxidável.

A Junta para a Flange do Retorno de Óleo da Turbina é uma peça de vedação usada em sistemas de turbina, que é projetada para garantir uma conexão segura entre a flange do retorno de óleo e a turbina.

Jogo com duas juntas para as tampas de Válvulas para o Cadillac v8

As juntas da tampa da válvula Premium Fel-Pro Blue Stripe são uma mistura de partículas de cortiça de tamanho uniforme distribuídas uniformemente por um aglutinante de borracha especial. Os resultados são gaxetas extra-grossas sem caminhos de vazamento, que proporcionam melhor compressibilidade e vedação para aplicações difíceis.