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A junta do cárter Fel-Pro 1809 é um produto específico para o motor V8 302 da Ford. A junta é projetada para vedar a união entre o cárter e o bloco do motor, evitando vazamentos de óleo e outros fluidos.

A "Junta do Cárter AP com Defletor - Victor Reinz" é um produto que se destina a vedar o cárter do motor do veículo. Fabricada pela renomada marca Victor Reinz, esta junta é feita com materiais de alta qualidade e durabilidade, projetada para suportar as condições extremas do ambiente do motor.

É fácil diagnosticar juntas do cárter de óleo gastas - basta seguir o rastro de gotas pretas em seu cimento limpo. A Fel-Pro oferece centenas de substitutos no estilo OEM para uma ampla gama de aplicações automotivas, de caminhões, marítimas, industriais e agrícolas. Muitos são unidades de uma peça, enquanto outros são de várias peças com acessórios de kit.

A Junta do Coletor de Admissão Fel-Pro 12815 é uma junta projetada para motores Chevrolet V8 Big Block com medidas de 2,595 polegadas por 1,945 polegadas. Ela é fabricada com materiais de alta qualidade para garantir uma vedação eficaz entre o coletor de admissão e o bloco do motor.

A junta do coletor de admissão AP injetado é um componente automotivo que é instalado entre o coletor de admissão e o cabeçote do motor. Essa junta é projetada especificamente para motores Volkswagen AP (Alta Performance) injetados, que são comuns em muitos veículos produzidos no Brasil.

A Junta para a Flange do Entrada de Óleo da Turbina é um componente mecânico utilizado em turbinas para vedar a conexão entre a flange da entrada de óleo e a carcaça da turbina. Essa junta é projetada para resistir a altas temperaturas e pressões e é fabricada com materiais resistentes ao calor e à corrosão, como o aço inoxidável.

A Junta para a Flange do Retorno de Óleo da Turbina é uma peça de vedação usada em sistemas de turbina, que é projetada para garantir uma conexão segura entre a flange do retorno de óleo e a turbina.