Elétrica e Ignição

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

O Distribuidor de Ignição MSD é um captador magnético livre de manutenção que dispara com precisão esta ignição com o aumento da saída do amplificador, facilmente superando ignições de ações. Ele irá melhorar a partida e executar um rpm muito mais elevado. A caixa é usinada a partir de alumínio para uma habitação sem porosidade ou áreas fracas. Este eixo também recebe um revestimento QPQ que possui resistência contra a corrosão da umidade e acúmulo de ozônio. 

O Distribuidor de Ignição MSD é um captador magnético livre de manutenção que dispara com precisão esta ignição com o aumento da saída do amplificador, facilmente superando ignições de ações. Ele irá melhorar a partida e executar um rpm muito mais elevado. A caixa é usinada a partir de alumínio para uma habitação sem porosidade ou áreas fracas. Este eixo também recebe um revestimento QPQ que possui resistência contra a corrosão da umidade e acúmulo de ozônio. 

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

Estas bobinas são projetadas para trabalhar com o seu sistema de ignição MSD Digital CPC. Eles são substitutos diretos, de modo que você pode ter certeza de precisão contínua em qualquer rpm, e um desempenho consistente a partir de sua instalação.

Bobina msd individual, feita especialmente para motores 2V SOHC