Elétrica e Ignição

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

Esses distribuidores são projetados para fornecer desempenho máximo de ignição e de fácil instalação. São compatíveis com qualquer sistema de ignição indutiva da bobina, mas o desempenho de alta rotação pode ser melhorada quando eles são usados com a baixa resistência (0,6 ohm). As características adicionais incluem um eixo temperado, rolamento de rolos superior, ajuste de avanço mecânico limitante, tampa pequena de alta rigidez dielétrica e rotor para aplicações com pequena folga.

Esses distribuidores Mallory Unilite oferecem um tempo de ignição preciso e sem manutenção. Em vez de sistemas de pontos antiquados, eles têm sistemas de foto-ótica de disparo por LED que nunca variam ou se desgastam. Você obtém maior potencial de rpm, combustão aprimorada, vida útil mais longa da vela de ignição e melhor partida em tempo frio. Conectar um é uma conexão simples de 3 fios, e eles vêm com sua escolha de avanço mecânico e / ou a vácuo ajustável, buchas autolubrificantes e uma tampa e rotor Super-Duty.

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

O Distribuidor de Ignição MSD é um captador magnético livre de manutenção que dispara com precisão esta ignição com o aumento da saída do amplificador, facilmente superando ignições de ações. Ele irá melhorar a partida e executar um rpm muito mais elevado. A caixa é usinada a partir de alumínio para uma habitação sem porosidade ou áreas fracas. Este eixo também recebe um revestimento QPQ que possui resistência contra a corrosão da umidade e acúmulo de ozônio. 

O Distribuidor de Ignição MSD é um captador magnético livre de manutenção que dispara com precisão esta ignição com o aumento da saída do amplificador, facilmente superando ignições de ações. Ele irá melhorar a partida e executar um rpm muito mais elevado. A caixa é usinada a partir de alumínio para uma habitação sem porosidade ou áreas fracas. Este eixo também recebe um revestimento QPQ que possui resistência contra a corrosão da umidade e acúmulo de ozônio.