Elétrica e Ignição

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

Os Distribuidores Pro-Billet MSD são os mais procurados para pessoas que querem o desempenho de carros de corrida para a sua máquina de rua. Um canister de avanço à vácuo proporciona maior economia, e o mecanismo de avanço mecânico MSD dá a oportunidade de ajuste que atenda às suas necessidades. A carcaça apresenta um projeto de alumínio com precisão dentro de 0,001 pol. Uma bucha sinterizada extra-longa substitui o rolamento de esferas na parte inferior para os modelos Chevrolet. Esta combinação mantém o eixo fixo, garantindo uma faísca precisa em qualquer rpm. Eles contam com um captador magnético para acionar o controle de ignição MSD, que fornece as faíscas poderosas para a bobina. Estes distribuidores requerem o uso de um módulo de ignição separada, tal como um MSD 6, 7, 8, ou 10.

A "Engrenagem de Bronze Distribuidor 6cl - Crower" é um produto de alta qualidade projetado para uso em sistemas de distribuição de ignição. Essa engrenagem é fabricada em bronze, um material durável e resistente, conhecido por sua excelente resistência ao desgaste e capacidade de suportar altas cargas.

O Filtro do Distribuidor #29351 da Mallory é um componente automotivo projetado para ajudar a melhorar a eficiência e desempenho do sistema de ignição do motor. Ele é instalado no distribuidor do motor e é projetado para filtrar as partículas de sujeira e outros contaminantes que podem prejudicar o funcionamento do sistema de ignição.

Estas bobinas são projetadas para trabalhar com o seu sistema de ignição MSD Digital CPC. Eles são substitutos diretos, de modo que você pode ter certeza de precisão contínua em qualquer rpm, e um desempenho consistente a partir de sua instalação.

Especificações:

Conexão do fio da bobina: Fêmea / Soquete
Resistência Primária: 0,600 ohms
Construção interna da bobina: Óleo
Cor da bobina: Preto
Tensão máxima: 45,000 V
Turns Ratio: 108: 1
Resistência Secundária: 10.00K ohms
Indutância: 7,20 mH
Corrente de pico: 7.2 amps
Duração da faísca: 1,5 mS
Suporte de montagem incluído: Não
Fio de bobina incluído: não
Resistor de lastro incluído: não
Forma da bobina: rodada
Diâmetro (in): 2.125"
Altura (in): 6.000"
Quantidade: vendido individualmente.

Notas: Para uso com a ignição Pertronix Ignitor II. Também pode ser usado com outros sistemas de ignição por indução de descarga capacitiva (CD).

Especificações:

Conexão do fio da bobina: Fêmea / Soquete
Resistência Primária: 0,320 ohms
Construção interna da bobina: Óleo
Cor da bobina: Preto
Tensão máxima: 45,000 V
Turns Ratio: 110: 1
Resistência Secundária: 7.30K ohms
Indutância: 2,50 mH
Corrente de pico: 7.2 amps
Duração da faísca: 1,5 mS
Suporte de montagem incluído: Não
Fio de bobina incluído: não
Resistor de lastro incluído: não
Forma da bobina: rodada
Diâmetro (in): 2.125"
Altura (in): 6.000"
Quantidade: vendido individualmente.

Notas: Para uso com a ignição Pertronix Ignitor III. 

Bobina msd individual, feita especialmente para motores 2V SOHC